Foto's van de JAR
Klik hieronder op de links om de foto's te bekijken.
Andere Links
NFB internationaal race schema.
ZVN Jar update!
Hoe staat de JAR ervoor na de winter
De Jar, nu twee jaar in dienst van de vereniging, is afgelopen april op het droge geweest. Daar zijn de inmiddels aangegroeide waterpokken en mosselen verwijderd. Dit is nodig ivm de stroomlijn in het water en nog belangrijker, de romp is tevens voorzien van een nieuwe laag anti-foling, die de rot (roest) van het onderwaterschip tegengaat.
| Naast de romp zijn er deze winter nog een aantal dingen op het veranderd. Hierbij werd zeer veel werk verricht door Gerrit Naghtegaal(rechts op foto). De Jar bemanning is hem hiervoor zeer dankbaar, Gerrit kan namelijk zeer goed metaal bewerken wat op een stalen schip goed van pas komt. De Jar bemanning zijn Jan van Oosten (Kapitein, links op de foto), Aad van de Meer en Ruud Hogenelst. |  Gerrit Naghtegaal en Jan van Oosten. (click op de foto voor een vergroting) |
De veranderingen zijn: een kachel in de stuurhut, reinigen
van het koelsysteem van de 11 liter scania motor (260pk), het opknappen van de lier op het
dek, het hele schip is geschilderd en deze zomer komt er een stuurautomaat op het schip.
En niet te vergeten is deze winter een oplossing gebracht voor het slingeren dat het schip
voorheen deed. Het schip kan nu veel beter bestuurd worden. Er werd gedacht dat het roer
speling had, maar dit bleek niet het geval. Een specialist heeft door een paar kleine
aanpassingen op het roer het probleem opgelost. Het probleem zat in het schip zelf.
Op de foto's zijn een aantal kanten van het schip in het dok te zien, let met name eens op
de grote van de schroef. De drieblad schroef van ondergeveer een meter in doorsnee,
verbaasde de bemanning. Deze was veel kleiner geschat.
Bron foto's en tekst: Chris van Oosten